VAE ໃນສີປົກຫຸ້ມຂອງຍານພາຫະນະ: ການດຸ້ນດ່ຽງລະຫວ່າງຄວາມງາມ ແລະ ຟັງຊັນ

ວິທະຍາສາດ ແລະ ຄຸນຄ່າເຊິງຍຸດທະສາດຂອງນ້ຳຢາ VAE ໃນພື້ນຜິວພາຍໃນລົດ

ວິທີທີ່ນ້ຳຢາ VAE ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຮັດວຽກທີ່ຖ່ວງດຸນໃນການຄຸມພື້ນຜິວພາຍໃນ

ເອມັນຊັນ vinyl acetate ethylene ຫຼື VAE ມີຄວາມພິເສດໃນການນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາຍໃນລົດ - ມັນຕິດໄດ້ດີ, ສາມາດງໍໄດ້ໂດຍບໍ່ແຕກຫັກ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆຫຼາຍ. ລັກສະນະຂອງໂປລີເມີເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຢືດອອກໄດ້ເກືອບເທົ່າຕົວກ່ອນຈະກັບຄືນຮູບເກົ່າ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງຄວາມແໜ້ນໃນການຈັບຜິວພື້ນທີ່ເກີນ 4 ນິວຕັນຕໍ່ມິນຕໍ່ມິນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ: ພາດຖະດິບຂຶ້ນຮູບ ແລະ ເສັ້ນໃຍປະສົມທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນແຜງຄອນໂຊນ ແລະ ປະຕູລົດ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງຫັນໄປຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ຕົວທາລະລາຍແບບດັ້ງເດີມ ເນື່ອງຈາກຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ພວກເຮົາກໍເຫັນວ່າແນວທາງແກ້ໄຂທີ່ອີງໃສ້ນ້ໍາຢ່າງ VAE ກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງວ່ອງໄວ. ນັກວິເຄາະຕະຫຼາດຄາດຄະເນວ່າການນໍາໃຊ້ຈະເຕີບໂຕປະມານ 4.5 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ ໄປຮອດປີ 2028 ໃນຂະນະທີ່ການປ່ຽນແປງນີ້ຍັງຄົງດໍາເນີນຕໍ່ໄປໃນທຸກຂະແໜງ.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຊັ້ນປົກປ້ອງທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງໃນພາຍໃນລົດ

ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດເພີ່ມຄວາມສົນໃຈກ່ຽວກັບວິທີການຜະລິດທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ VAE ມີລະດັບ VOC ຕ່ຳຫຼາຍ (ຕ່ຳກວ່າ 50g/L) ແລະ ບໍ່ມີຟອມແອລະດີໄຮດ້ ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄຸນຄ່າເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດ. ປັດຈຸບັນນີ້ ມີບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດລົດກ່ວາ 72 ເປີເຊັນ ທີ່ກຳລັງພິຈາລະນາຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຊັ້ນປົກປ້ອງທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການປ່ຽນແປງນີ້ເກີດຂຶ້ນຈາກກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານ, ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ GB 24409-2020 ຂອງຈີນ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເວລາພວກເຂົາຊື້ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບອາກາດໃນລົດທີ່ປອດໄພ. ຜູ້ສະໜອງວັດສະດຸຊັ້ນນຳ ໄດ້ຊອກພົບວິທີການປະສົມສ່ວນປະກອບທີ່ມາຈາກພືດເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນ VAE ເຖິງ 15% ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄຸນສົມບັດທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດໄວ້. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຍັງຢູ່ເທິງ 500 ຄັ້ງ ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກສວມໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ.

ການບູລະນະການ VAE ເຂົ້າໃນຂໍ້ກຳນົດຂອງ OEM ແລະ ຫ້ອງການຈັດສົ່ງຊັ້ນ 1

ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ກໍາລັງຫັນມາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ອີງໃສ່ VAE ໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງ, ໂດຍປົກກະຕິຈະແຕກຕ່າງຈາກລົບ 40 ອົງສາເຊວໄຊອຸນຫະພູມ ໄປຫາ 85 ອົງສາ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸນີ້ແຕກຕ່າງຄື ມັນສາມາດເຊື່ອມໂລ໊ກໃນລະດັບໂມເລກຸນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ສະໜອງລະດັບເທິງສຸດສາມາດງ່າຍຂຶ້ນໃນການປະສົມປະສານຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລວມທັງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຍັງຜ່ານການທົດສອບ FMVSS 302 ທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ານທານໄຟໄໝ້. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງບາງຢ່າງໃນຊ່ວງທີ່ຜ່ານມາ, ດ້ວຍຂໍ້ຕົກລົງການສະໜອງຈາກບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າສາມແຫ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເອີຣົບ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ VAE ປ່ຽນຈາກສິ່ງທີ່ເປັນພຽງສິ່ງຂອງພິເສດ ໄປເປັນອົງປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງຈິງຈັງ ໃນການນໍາໃຊ້ດ້ານພາຍໃນລະດັບສູງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ.

ການຕິດຢູ່ທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ກັບວັດສະດຸພື້ນຖານຫຼາກຫຼາຍຂອງຊັ້ນຄຸມທີ່ອີງໃສ່ VAE

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງກັບພາດສະຕິກ, ເສັ້ນໃຍ, ແລະ ລວດລາຍໃນຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ

ຊັ້ນຄຸ້ມກັນທີ່ອີງໃສ່ ເຕັກໂນໂລຢີ VAE ນັ້ນຕິດໄດ້ດີຫຼາຍກັບພື້ນຜິວດ້ານໃນທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ ຊິ້ນສ່ວນພລາສຕິກ ABS, ສ່ວນປະກອບຜ້າ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນຄຸ້ມກັນເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນກໍຄື ສະຖາບັນໂມເລກຸນຂອງມັນ ເຊິ່ງຈະສ້າງພັນທະເຄມີກັບວັດສະດຸທີ່ມັກຈະຕ້ານການຕິດ (ວັດສະດຸທີ່ມີພະລັງງານພື້ນຜິວຕ່ຳກວ່າ 34 mN/m). ການທົດສອບຈາກການສຶກສາລ້າສຸດດ້ານຊັ້ນຄຸ້ມກັນລົດໄຟຟ້າ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການແຕກເປັນຊັ້ນໆ ໃນເບື້ອງຕົ້ນດີຂຶ້ນປະມານ 25% ຖ້າທຽບກັບຊັ້ນຄຸ້ມກັນອະຄຣິລິກປົກກະຕິ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ລະບົບຊັ້ນຄຸ້ມກັນດຽວກັນກັບວັດສະດຸຕ່າງໆ ພາຍໃນໂຕຖັງລົດ. ຄິດເຖິງແຜງຄອນໂຊນ, ຫນ່ວຍຄອນໂຊນ, ແລະ ເບາະນັ່ງຜ້າ ທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການມາດຕະຖານຊັ້ນຄຸ້ມກັນໃນການຈັດການວັດສະດຸປະສົມເຫຼົ່ານີ້ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາໃນການຜະລິດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດໃນແຖວການຕິດຕັ້ງເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ປະສິດທິພາບການຕິດ: VAE ເທີຍບັນກັບ Acrylic ແລະ Polyurethane (ຂໍ້ມູນຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການແຕກເປັນຊັ້ນ)

ການທົດສອບຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະຕາມມາດຕະຖານ SAE J2632 ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ສົມດຸນຂອງ VAE ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນ:

ໃນຂະນະທີ່ໂພລີຢູເຣເທນມີຄວາມຍຶດຕິດເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, VAE ມີປະສິດທິພາບດີກວ່າໂພລີຢູເຣເທນ ແລະ ໂພລີອາຄິລິກ ໃນການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັງຈາກການສຳຜັດກັບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊື່ນ—ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານພາຍໃນທີ່ຖືກເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍສະພາບອາກາດທີ່ແທ້ຈິງ. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືນີ້ໄດ້ນຳໄປສູ່ການນຳໃຊ້ VAE ໃນ 62% ຂອງຍານພາຫະນະລຸ້ນໃໝ່ປີ 2025 ສຳລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແຕ່ງ ແລະ ຜ້າບຸພາຍໃນ.

ຄວາມທົນທານພ້ອມກັບການອອກແບບ: ຄວາມຍືດຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບກຳລັງກາຍໃນ VAE

ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ແລະ ກຳລັງກາຍໃນແຜງຄອນໂຊນ ແລະ ອຸປະກອນແຕ່ງ

ນ້ຳຢາ VAE ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີເລີດຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການສວມໃຊ້ປະຈຳວັນ. ນ້ຳຢາ VAE ຕ້ານທານຕໍ່ການຂັດຖູກເກີນ 500 ຄັ້ງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນບັນດາບໍລິເວນທີ່ມີການສຳຜັດບໍ່ຢຸດຢັ້ງເຊັ່ນ: ບານປະຕູ ແລະ ແຜງຄອນໂຊນ.

ເອມັລຊັນ VAE ສາມາດຖືກອອກແບບມາຮວມເອົາສ່ວນປະກອບທີ່ມາຈາກພືດໄດ້ໂດຍບໍ່ສູນເສຍປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນ, ສາມາດຕ້ານການສວມໂດຍບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 500 ຄັ້ງ - ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກນັກວິເຄາະຕະຫຼາດທີ່ຄາດຄະເນການເຕີບໂຕຂອງການໃຊ້ VAE ທີ່ 4.5% ຈົນຮອດປີ 2028 ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດຫຼາຍດ້ານທີ່ກົງກັບແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມແລະຄວາມຍືດຍຸ່ນ: ການປະສົມປະສານທີ່ດີເລີດ

ໃນການທົດສອບ, ຊັ້ນຄຸມທີ່ອີງໃສ່ VAE ສາມາດຕ້ານການທົດສອບ Martindale ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຄັ້ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງທີ່ດີຂຶ້ນປະມານ 40% ສົມທຽບກັບ acrylic ໃນຮູບແບບດັ້ງເດີມ. ໃນໄລຍະຍາວ, ຊັ້ນຄຸມຍັງຮັກສາຄວາມຍືດຍຸ່ນໄດ້ດີ, ດ້ວຍຄວາມແຂງທີ່ປ່ຽນແປງໜ້ອຍກວ່າ 5% ລະຫວ່າງ -20°C ແລະ 70°C, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກສຳຜັດກັບອຸນຫະພູມທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຜົນໄດ້ຮັບກໍ່ຄືວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງເໝາະສຳລັບການອອກແບບລົດທີ່ທັນສະໄໝ ໂດຍການຕ້ອງການທັງຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມທົນທານ.

ຂໍ້ດີດ້ານຄວາມຍືນຍົງ: ເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວໃນພາຍໃນລົດ

ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມຍືນຍົງຂອງຊັ້ນຄຸມທີ່ອີງໃສ່ VAE

ການປ່ຽນໄປໃຊ້ເອມັລຊັ່ນ VAE ທີ່ອີງໃສ້ນ້ຳຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຄາບອນອິນຊີ (VOC) ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຖ້າທຽບກັບຕົວເລືອກທີ່ອີງໃສ້ໂຕເອີຣະລະລາຍ. ການຫຼຸດຜ່ອນນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ Euro 7, LEED ແລະ REACH, ໃຫ້ທາງເລືອກແກ່ຜູ້ຜະລິດໃນການກ້າວໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະດ້ານປະສິດທິພາບ.

ການເອົາຊະນະຂໍ້ເສຍດ້ານປະສິດທິພາບໃນລະບົບທີ່ອີງໃສ້ນ້ຳ ເມື່ອທຽບກັບລະບົບທີ່ອີງໃສ້ໂຕເອີຣະລະລາຍ

ການກ້າວໜ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນຄຸ້ມກັນ VAE ທີ່ອີງໃສ້ນ້ຳສາມາດປະສົບຜົນສຳເລັດໃນດ້ານຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການຍຶດຕິດ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຊື່ນ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສີ ເທົ່າກັບ ຫຼື ບາງຄັ້ງກໍເກີນກວ່າລະບົບດັ້ງເດີມທີ່ອີງໃສ້ໂຕເອີຣະລະລາຍ. ການປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບ VAE ທີ່ອີງໃສ້ນ້ຳສາມາດກຳຈັດ VOC ໄດ້ເຖິງ 85%. ການກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຮັກສາຄຸນນະພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນລົດໄດ້.

ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການປະສົມປະສານທີ່ຊະນະ

ການຕິດພັນ

ສ່ວນປະສົມ VAE-acrylic ທີ່ໃຊ້ລະບົບ hybrid ສາມາດບັນລຸໄດ້ຄວາມແຂງແຮງໃນການລອກທີ່ແຂ່ງຂັນ ເຊິ່ງສາມາດປຽບທຽບກັບລະບົບ polyurethane ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.

ການປະກັນສິ້ງແວດล້ອມ

ຊັ້ນຄຸ້ມ VAE ທີ່ໃຊ້ນ້ຳເປັນຕົວທຳລາຍ ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຕາມເງື່ອນໄຂດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ, ແລະ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ເຖິງ 85% ຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດອັນຕະລາຍ ເມື່ອປຽບທຽບກັບສູດທີ່ໃຊ້ມາກ່ອນ.

ພາກ FAQ

ເຊື້ອລະອອງ VAE ແມ່ນຫຍັງ, ແລະ ທຳມະດາແລ້ວມັນສຳຄັນແນວໃດໃນສ່ວນພາຍໃນຂອງລົດ?

ເຊື້ອລະອອງ vinyl acetate ethylene (VAE) ແມ່ນໂປລີເມີ້ຮ່ວມທີ່ນຳໃຊ້ໃນສ່ວນພາຍໃນຂອງລົດ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສາມາດຕິດໄດ້ດີ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ມັນມີຄວາມສຳຄັນຍ້ອນວ່າມັນສາມາດຕິດກັບວັດສະດຸຕ່າງໆ ໄດ້ດີ, ຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້ທາງກົນຈັກໄດ້ດີ, ແລະ ມີລະດັບ VOC ຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີຄວາມທົນທານສູງ ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊັ້ນຄຸ້ມທີ່ໃຊ້ຕົວທຳລາຍແບບດັ້ງເດີມ.

ເປັນຫຍັງຄວາມຕ້ອງການຊັ້ນຄຸ້ມທີ່ຍືນຍົງໃນສ່ວນພາຍໃນຂອງລົດຈຶ່ງມີແນວໂນ້ມເພີ່ມຂຶ້ນ?

ດ້ວຍຄວາມກັງວົນ ແລະ ລະບຽບຂໍ້ບັງຄັບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ GB 24409-2020 ໃນປະເທດຈີນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າກໍາລັງຊອກຫາຊັ້ນສີທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນ້ຳຢາ VAE ສະເໜີການປ່ອຍ VOC ຕ່ຳ, ບໍ່ມີຟອມແອລະດີຮິດ, ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ມາຈາກພືດໂດຍບໍ່ເສຍດ້ານປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ.

ຊັ້ນສີທີ່ອີງໃສ່ VAE ຊ່ວຍປັບປຸງການຍຶດຕິດພາຍໃນລົດໄຟຟ້າໄດ້ແນວໃດ?

ໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງນ້ຳຢາ VAE ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດສ້າງພັນທະເຄມີທີ່ແຂງແຮງກັບວັດສະດຸຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ພລາສຕິກ ABS, ເສັ້ນໃຍ, ແລະ ລວດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຍຶດຕິດໄດ້ດີກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າສາມາດນຳໃຊ້ລະບົບຊັ້ນສີດຽວກັນກັບຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.

ຊັ້ນສີທີ່ອີງໃສ່ VAE ມີຄວາມທົນທານ ແລະ ຢືດຫຍຸ່ນບໍ?

ແມ່ນ, ອິມັລຊັນ VAE ໃຫ້ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ. ພວກມັນສາມາດຕ້ານทานຕໍ່ການສວມໂດຍຜ່ານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ວົງຈອນ Martindale, ດີຂຶ້ນ 25 ເປີເຊັນໃນການຕ້ານການແຕກເມື່ອປຽບທຽບກັບ acrylics ລຸ້ນກ່ອນ. ພວກມັນຍັງຮັກສາການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມແຂງຂອງພວກມັນໃຫ້ໜ້ອຍກວ່າ 5% ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມກວ້າງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃນຊີວິດປະຈຳວັນພາຍໃນຍານພາຫະນະ.

VAE emulsions ຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນການພັດທนาຢ່າງຍືນຍົງແນວໃດ?

ອິມັລຊັນ VAE ທີ່ໃຊ້ນ້ຳເປັນຕົ້ນຕໍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດອິນຊີ (VOC) ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານດ້ານການພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງເຊັ່ນ: Euro 7, LEED, ແລະ REACH. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳຜະລິດລົດ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂภກສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.